据了解，山东省首个智能电网综合示范工程坐落于德州高铁新区。《高铁新区电网专线规划》采用空间负荷密度法，遵循电网适度超前建设的原则，对高铁新区未来电网负荷进行预测后制定而成。规划起始年2013年，规划水平年为2017年，展望到2020年。项目包括新建、扩建及扩展性改造项目。预计2013至2017年高铁新区电网规划建设总投资达15.04亿元。项目完成后，将形成以220千伏为支撑，110千伏为骨干、35千伏纵横交错的智能化电网。

　　规划以京沪高铁线路为分界线，将高铁新区划分为东西两个相对独立的供电区：高铁以西区域，以220千伏香坊站为中心，以南部新建220千伏高铁三站、北部苗庄站为支撑，充分利用现有35千伏电网，适度发展公用网、鼓励用户建设专线，构建坚强灵活的35千伏独立高压配网，满足重要客户的用电需求；高铁以东区域暂未形成高压配网，通过在区域北部、南部布设220千伏高铁二、高铁四站，与先期建设的110千伏北纪站构建常规的110千伏高压配网，全面满足中等企业用电需求。

　　《高铁新区电网专线规划》中还特别加入了电动汽车充换电服务网络规划，规划新建集中充电站两座、充换电站2至3座、电池配送站20座、分散交流充电桩150至200个。全面满足电动汽车发展的需求，实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的智能充换电服务网络发展模式。除此之外，高铁新区还将新建供电所4座，承担电费缴纳、业扩报装、日常营业办理、故障报修等功能。