据介绍，杭州推出的租赁车型是有点像Smart的“康迪小电跑”。这款车可坐两人，后面有个小后备厢。仪表盘上有3个表：即时时速表、电机转速表、剩余电量表。脚下有两块踏板，一块电门、一块刹车。其余配置则与汽油车一样，有空调、电动玻璃窗等。据浙江康迪车业有限公司介绍，这款裸车售价是4.3万元。锂电池价格4.5万元左右，成本价近9万元。

　　对于此次试点，杭州市财政将提供两项补贴：一是租金补贴，约占租金的30%~50%；二是电费补贴，租赁期间的换电池及充电全部免费。最终，租赁者需要支付的月租大约在800～1000元。同时，供租赁的车辆已交过包括车损险、交强险等各种基本险，年检、保险、车辆自身故障，也不需要用户掏钱。

　　据了解，这次杭州推出的是长租业务，一般一年一签，最少半年。杭州电动汽车实业发展有限公司副总经理黄宰统说，长租有许多好处，比如办理保险方面，如果客户有需求，就可以增加险种，比如增加第三者险等等，短租就没办法操作。

　　月租金不到千元即可租赁一辆纯电动汽车，人们的租车热情被调动起来。黄宰统告诉记者：“9月份，已经有三四千人租赁。客户绝大部分是30多岁的年轻人，收入一般每月四五千元以上。也有部分50岁以上的中老年人，他们有的要租车上下班，有的要租车接小孩上下学。

　　市场热情为何如此高涨？黄宰统从成本上作了分析。“包括保险、基本维修等大部分在内，消费者的月租金在1000元以内，一年起租。如果政府扶持新能源电动车的政策能够延续的话，租赁纯电动车是很划算的。租户只要一年付1万多元租金就行了。不需要像传统汽车一样，又要付油费、又要上牌费，这两项就要花掉两三万元。”（作者 张伟华）