产品研制过程中，研发团队通过创新性技术攻关，采用全新的电磁计算方法，对绕组结构和铁芯材质等进行优化设计，成功解决了高漏磁引发的结构件过热难题。同时，创新应用冷却导油结构和油箱铜屏蔽与磁屏蔽配合技术，实现了产品的高效散热和低损耗运行。

在试验验证阶段，该变压器一次性顺利通过空载试验、负载试验、温升试验、绝缘试验等全部试验的严格测试。该产品具有容量大、电压等级高、结构复杂等技术特点，其成功研制填补了国内空白，主要技术性能指标达到国际领先水平。