长安百辆纯电动汽车E30一字排开。

         100辆长安E30纯电动出租车今后将奔跑在北京房山区的大街小巷，让那里的人们提前感受乘坐不喝油、没排气管的汽车是啥滋味——今天，这100辆车的示范运行交车仪式在长安汽车北京房山基地举行。

         长安汽车总裁张宝林告诉科技日报记者，E30是长安以全新模式研发的一款纯电动汽车，摒弃了目前纯电动汽车研发常用的“嫁接”方式，从整车到电驱动系统均为全新开发。“E30采用全新的底盘结构、车身结构设计，针对电动车增重等特点，对底盘进行了加强和优化设计，采用高强度钢板材料比例达到30%—40%，不仅有较好的承重能力，还兼顾强度和吸能能力，二者相互融合实现平衡，最终减少对车内乘客的损伤。”

         长安汽车副总裁朱华荣说，E30搭载的是高效能永磁无刷电机系统，其最高时速为125公里，续航里程超过160公里；家庭普通电源可轻松实现充电，快充只需30分钟。而通过精心研发的热管理系统的调节控制，可使E30的电池始终处于一个恒温区域，达到最佳的工作状态，这同时也使E30成为国内第一台不受低温影响，能够大纬度、跨地域、四季稳定运行的纯电动汽车。

         去年12月27日，长安E30在天津汽研中心主动进行了星级安全碰撞实验，汽车疾驰碰撞之后，安全气囊正常打开，假人安然无恙，碰撞瞬间电池当即断电，汽车电池完好无损。综合评分达到45.71分，最终取得最高等级五星安全的成绩。这是中国电动车的首次“带电碰撞”，是名副其实的“第一撞”！

         据长安新能源汽车有限公司总经理任勇介绍，自2002年长安汽车涉足新能源领域，经过十年发展，长安汽车按照“纯电动产业化、混合动力市场化、燃料电池工程化”的思路，推进新能源汽车发展，坚持“普及弱混、聚焦中混、提速纯电动/Plug-in、深入零部件”多技术路线并行发展。尤其在电动车技术领域，长安建立了9大类55项纯电动汽车专有试验评价体系，掌握自主整车集成设计、系统设计、性能匹配标定等技术95项，电池、电机、整车控制三大纯电动核心系统控制技术51项。

         目前，长安混合动力车、电动车在重庆、南昌、昆明、杭州等13个国家十城千辆城市区域中已经广泛开展示范运行，成为“运行区域最广、示范运行行业最多、示范运行数量最大”的企业。

         “根据规划，到2020年，长安将打造3个混合动力平台、1个Plug-in动力平台、2个纯电动平台，新能源汽车产销将突破65万辆，其中纯电动车将达到15万辆，全面支撑新能源汽车产销目标，实现规模化。”任勇说。

         作为国家首批“十城千辆”示范城市，北京市的目标是以公交、市政、出租和公务等公共领域的示范应用为牵引，至2012年达到5000辆的新能源汽车示范应用规模。